很久以前，就尝试过用windows live writer发布日志，但是因为不能选择类别而放弃了，不过，最近看别人的日志，发现能够设置日志发布的类别，方便多了，而且，用客户端就不必再去忍耐现在后台的极端缓慢的速度，而且，或许能够不会再出现很多缓存的日志ID号。
石家庄的三年大变样开始了，东西向的四条干道同时有三条在修路，搞得石家庄的交通都快瘫痪了，每天早上起来坐车那叫一个堵啊，而且各个部门的协调特不好，公交都是在临封路的那天早上才知道的要改变行车路线，那天早上我坐车，快到站了公交车司机才喊，路线换了，去哪里哪里的早点下车，至于要倒乘的车还在不在这个站牌这里停车，他也不知道。妈的，整个石家庄才多少线路，29条都要改线，而且还不事前通知的，这就是那些狗日的石家庄领导们办事的效率办事的方法。
不说这些了，早上又迟到了10分钟，还是在早上早出来一会的代价。
自从搬家后，天天要坐近两个小时的公交车，虽然很麻烦，车上也很挤，但是，换个角度看问题的话，你会发现有很多的乐趣。
首先，有两个女人，有一个应该是谈固上车吧，因为她每次好像都有座，而且在后排，另外一个，应该是她的同事，每次都在我下一站上车，上车后就直接去后排找那个先上车的，也没别的，就是聊天，不过内容很有意思，天天聊衣服，也没见烦过。
因为坐车比较早的原因吧，每次上车的人，基本上都混了个脸熟，但是依然谁都不认识谁。不过，很有意思的是，哪一个没有坐车的话，都会知道，上次就是，一个人没有坐车，另外一个女人就说了，那个人怎么没有来啊？错过了这个车下趟车要等20分钟啊。
占座也是很有学问的，因为都是中间上车，所以，基本上没有座了，不过，好在人熟，知道谁在哪里下车，所以，只要上去找那些下车早的，占他旁边，基本上，都能有个座位。39路就是，在青园街，总有一帮小学生下车的，说起学生，感觉现在的学生好苦啊，每天都要那么早就去上学，还不到七点半呢就赶到学校吗？而且，他们的书包，比我上学不知道沉了多少倍，每次下车，都从他们身边过，从旁边挤的时候就感觉，真沉，应该有十几二十斤吧，相当初我上小学的时候，一共也就七八本书而已，而且也不会上学这么早……
好了，手机发不是很方便，不多说了，谁有啥感想可以下面回哈。
现在坐车一直是39转67，主要是走槐安路，因为有高架桥，私家车不会特别的多，所以堵车不严重，一个小时就到家了。不过，我下班时间正好赶上放学时间，67路又过那个三十四中还有个啥外国语学院，晚上坐车的学生那叫一个多啊，所以我上车基本上是没有座位的，早上到没事，学生少67肯定有坐。
原来，67一直是用的那种小车，一车人装满也就才二三十号人，已经严重超载了，昨天回家，第一趟车过来我都没有上去车，那叫一个郁闷，要等下一趟，这大冷天的实在是让人受不了。
今天早上坐车，发现67换车了，比原来的大了一号，座位多了，车也高了，中间的过道也宽了，这样能多装不少人，早上人少的时候我坐的那一段基本上都有坐了，不知道晚上啥样呢，希望不要像以前那样了吧……等晚上回家就知道了。
因为搬家的原因，现在跟以前住公司附近不一样了，每天要在公交车上混两个小时，而且，还要转乘，还是石家庄比较火的两条线路。
其中一条就是东西向的39路，从最西边的小谈村到世纪公园的，因为槐安路上高架桥的原因，这一条路上不怎么堵车，从桥东到桥西非常的快。
现在天冷了，在公交上也不舒服，不是起点或者终点，所以上去一路就没有座，大冷天的，在车上摸哪里都特别的凉，而为了掏东西方便，在加我个人的习惯，又不带手套，那个郁闷啊，冰凉冰凉的握着那铁管。
今天上车，跟以前一样，不过走后面扶把手的时候，怎么不凉了啊，再看，原来铁管上都包了一层的绒布，红的，在后面还有拉链。布还是挺厚的，铁管的温度一点也过不来了，一点都不凉了，舒服啊。
39路终于人性化了一次，别的公交车啥时候包上呢。因为线路都被几个公交公司分了，所以可能39路的公司的车都做了，但是其他公司的车就不会这样。希望好的方面，之间能互相学习下吧，我们坐车的也舒服点，特别是67路。
周五晚上下班的时候，让我等了40分钟还多，比我早到的人说有人等了一个小时还多。人家一个方向的69都过了4辆了67还一趟没有，说堵车，但是69一个方向的，线路基本一样，咋人家不堵呢？
