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文章标签 ‘石家庄’

测试使用WLW发布日志

2009年2月23日 没有评论

  很久以前,就尝试过用windows live writer发布日志,但是因为不能选择类别而放弃了,不过,最近看别人的日志,发现能够设置日志发布的类别,方便多了,而且,用客户端就不必再去忍耐现在后台的极端缓慢的速度,而且,或许能够不会再出现很多缓存的日志ID号。

  石家庄的三年大变样开始了,东西向的四条干道同时有三条在修路,搞得石家庄的交通都快瘫痪了,每天早上起来坐车那叫一个堵啊,而且各个部门的协调特不好,公交都是在临封路的那天早上才知道的要改变行车路线,那天早上我坐车,快到站了公交车司机才喊,路线换了,去哪里哪里的早点下车,至于要倒乘的车还在不在这个站牌这里停车,他也不知道。妈的,整个石家庄才多少线路,29条都要改线,而且还不事前通知的,这就是那些狗日的石家庄领导们办事的效率办事的方法。

  不说这些了,早上又迟到了10分钟,还是在早上早出来一会的代价。

公交车上的一些事

2008年12月19日 4 条评论

  自从搬家后,天天要坐近两个小时的公交车,虽然很麻烦,车上也很挤,但是,换个角度看问题的话,你会发现有很多的乐趣。

  首先,有两个女人,有一个应该是谈固上车吧,因为她每次好像都有座,而且在后排,另外一个,应该是她的同事,每次都在我下一站上车,上车后就直接去后排找那个先上车的,也没别的,就是聊天,不过内容很有意思,天天聊衣服,也没见烦过。

  因为坐车比较早的原因吧,每次上车的人,基本上都混了个脸熟,但是依然谁都不认识谁。不过,很有意思的是,哪一个没有坐车的话,都会知道,上次就是,一个人没有坐车,另外一个女人就说了,那个人怎么没有来啊?错过了这个车下趟车要等20分钟啊。

  占座也是很有学问的,因为都是中间上车,所以,基本上没有座了,不过,好在人熟,知道谁在哪里下车,所以,只要上去找那些下车早的,占他旁边,基本上,都能有个座位。39路就是,在青园街,总有一帮小学生下车的,说起学生,感觉现在的学生好苦啊,每天都要那么早就去上学,还不到七点半呢就赶到学校吗?而且,他们的书包,比我上学不知道沉了多少倍,每次下车,都从他们身边过,从旁边挤的时候就感觉,真沉,应该有十几二十斤吧,相当初我上小学的时候,一共也就七八本书而已,而且也不会上学这么早……

  好了,手机发不是很方便,不多说了,谁有啥感想可以下面回哈。

石家庄动感地带网聊套餐介绍

2008年11月26日 10 条评论

  最近一直用手机上网,很多人问我这样要花多少钱买gprs流量啊,好多人都在问,一个一个的解释实在是麻烦,从网上找了下网聊套餐的介绍,放这里给大家看一下,顺便可以进行下比较:

套餐费20元/月(列帐方式:10元短信费,10元手机上网,月初一次性扣除),可享受200条短信(含网内、网外及飞信)+手机上网流量80M(含全国CMWAP、CMNET)+139免费邮箱+飞信功能+来电显示。

21点到次日8点在本地拨打市话0.15元/分,其他时间在本地拨打市话0.25元/分;在本地拨打国内长途(不含港澳台)0.4元/分+0.07元/6秒;在本地拨打港澳台及国际长途0.4元/分+相应长途费,本地接听免费。

国内漫游时(不含港澳台)拨打国内电话(不含港澳台)0.6元/分,接听电话0.4元/分。

(资费如遇调整,以实际执行为准)

  另外我还开通了亲亲家园和思乡计划的业务,具体介绍参见石家庄移动网站.

石家庄67路公交车终于换大车了

2008年11月26日 5 条评论

  现在坐车一直是39转67,主要是走槐安路,因为有高架桥,私家车不会特别的多,所以堵车不严重,一个小时就到家了。不过,我下班时间正好赶上放学时间,67路又过那个三十四中还有个啥外国语学院,晚上坐车的学生那叫一个多啊,所以我上车基本上是没有座位的,早上到没事,学生少67肯定有坐。

  原来,67一直是用的那种小车,一车人装满也就才二三十号人,已经严重超载了,昨天回家,第一趟车过来我都没有上去车,那叫一个郁闷,要等下一趟,这大冷天的实在是让人受不了。

  今天早上坐车,发现67换车了,比原来的大了一号,座位多了,车也高了,中间的过道也宽了,这样能多装不少人,早上人少的时候我坐的那一段基本上都有坐了,不知道晚上啥样呢,希望不要像以前那样了吧……等晚上回家就知道了。

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公交车终于也人性化了一次

2008年11月17日 7 条评论

  因为搬家的原因,现在跟以前住公司附近不一样了,每天要在公交车上混两个小时,而且,还要转乘,还是石家庄比较火的两条线路。

  其中一条就是东西向的39路,从最西边的小谈村到世纪公园的,因为槐安路上高架桥的原因,这一条路上不怎么堵车,从桥东到桥西非常的快。

  现在天冷了,在公交上也不舒服,不是起点或者终点,所以上去一路就没有座,大冷天的,在车上摸哪里都特别的凉,而为了掏东西方便,在加我个人的习惯,又不带手套,那个郁闷啊,冰凉冰凉的握着那铁管。

  今天上车,跟以前一样,不过走后面扶把手的时候,怎么不凉了啊,再看,原来铁管上都包了一层的绒布,红的,在后面还有拉链。布还是挺厚的,铁管的温度一点也过不来了,一点都不凉了,舒服啊。

  39路终于人性化了一次,别的公交车啥时候包上呢。因为线路都被几个公交公司分了,所以可能39路的公司的车都做了,但是其他公司的车就不会这样。希望好的方面,之间能互相学习下吧,我们坐车的也舒服点,特别是67路。

  周五晚上下班的时候,让我等了40分钟还多,比我早到的人说有人等了一个小时还多。人家一个方向的69都过了4辆了67还一趟没有,说堵车,但是69一个方向的,线路基本一样,咋人家不堵呢?

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石家庄铁路客票代售处列表

2008年10月23日 3 条评论

  买火车票,但附近的那家火车票代售点因为石家庄的三年大变样而关闭了,无奈,去别的地方吧。不知道哪里有火车票代售点,特别上网查了下。

  不过,这些代售点也不是很准确的,个别的代售点已经取消,比如河北饭店、省直机关事务管理局等,这些网点我都已经标注上,加上了删除符号,但是因为我知道的也不是很多,希望石家庄知道的帮我补充下,方便自己也方便别人,谢谢。另外,好像又新加了别的代售点,比如在太和大厦下面就新加了一家,不知道别的地方是不是还有,知道的请补充。

  • 东 货 场 建设北大街297号东货场
  • 铁道大厦 中山东路97号铁道大厦
  • 怀特(新) 怀特国际商城一楼
  • 市邮政局 建设南大街3号
  • 北 新 街 北新街198号
  • 河北饭店 站前街10号
  • 太和(新) 太和一楼外
  • 河北航空 中山东路471号民航大酒店
  • 昌龙旅行社 水源街93号
  • 商业银行 平安北大街28号
  • 金圆大厦 中华北大街3号金圆大厦
  • 华阳假日酒店 正定常山西路华阳假日酒店
  • 自强路代售处 自强路112号(省二招门口)
  • 谈 北 路 谈北路5号
  • 省直 裕华西路43号
  • 昌龙金马 翟营南大街297号
  • 平安航空 中山西路306号
  • 正太大酒店 公里街5号
  • 莱茵港 裕华西路164号
  • 时代方舟 广安街26号
  • 师大西院 红旗大街469号
  • 金柏林大厦 中华北大街236号
  • 阳光大厦(新) 平安南大街35号
  • 亚太大酒店 青园街215号亚太大酒店
  • 省军区 裕华东路266号
  • 太华 和平西路与东简良丁字路口处
  • 军安(新) 中山西路777号
  • 裕园酒店 裕华西路9号
  • 七 分 部 中山西路566号
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石家庄新客站建设开工 客货运系统分线运行

2007年10月17日 没有评论

  石家庄,是一座没有历史的城市,石家庄的成立完全依赖于铁路的发展,现在的石家庄是京广铁路和石德铁路的交叉点,也算一个不大不小的枢纽。没有这两条铁路,或许现在这里还是几十年前的石门村。

  但是,同样是由于铁路,石家庄的发展受到了前所未有的考验,铁路在带动经济的同时,也带来了许多的不安定因素,火车站就在城市的中心,原来城市都围绕火车站扩张,所以火车站那里也是整个石家庄的商业中心经济中心。每天火车站上人来人往,鱼龙混杂,交通枢纽和商服中心的重叠,就带来了很多的社会问题,这里也一直是社会治安的薄弱点。

  铁路从石家庄时城区穿境而过,同样也为石家庄的城市规划带来了难题,最明显的就是交通的问题。城市已经成型,并在不断的扩张,经济也在发展,社会车辆越来越多,道路的交通压力越来越大,特别是到了铁路和公路的交叉路口处。地下通道,整个铁路沿线都是地下通道,也有后来建的高架桥,但是由于铁路的存在,地下通道的高度和宽度都一定程度上受到了制约。要想富先修路,这句话虽然不合适但是放在这里也能说明一点问题吧。

  铁路修到地下去,这个设想也有一段时间了,这种设想却是挺好,毕竟是专家提出来的,但是不知道经费需要多少呢,而且现在的高架桥什么的是不是又要改造了?原来的地下通道全部改地上来了?这些问题不是我们所能考虑的,我只希望石家庄能越来越好,我们能过得更加舒服而以。

  附上转载来的新闻:

  10月16日上午,石家庄铁路枢纽改造工程建设指挥部揭牌成立,这标志着石家庄铁路枢纽货运系统迁建和新客站建设拉开序幕。

  今年4月1日,我省与铁道部共同签署了石家庄铁路枢纽建设有关问题的会谈纪要,明确了“客进货出、穿城入地”的建设方案。本次改造主要包括货运系统迁建和新客站建设两大部分,初步方案为:客运专线沿既有京广通路引入城市中心,枢纽编组站及货运系统西移,枢纽客货运系统分线运行,实现“客内货外”的总体布局。

  指挥部指挥长边绍曾介绍,石家庄铁路枢纽规划范围东至石德线的藁城车站,西至石太线的获鹿站,南至京广线的窦妪车站,北至京广线的新安村车站。枢纽内规划1个客运站,1个编组站,1个技术作业站,3个货场,1个集装箱办理站。货运系统迁建后不仅将大幅度提升旅客运输服务质量,方便旅客出行,还将大大释放既有京广线的运输能力,有效缓解货运能力紧张状况,满足沿线及周边区域客货运输需求,对于促进区域经济协调发展具有重要意义。

石家庄第二届国际动漫展归来

2007年10月2日 1 条评论
发件人 随手拍

  十一假期,老天算是给了个面子,晴天了,而且天气是非常的好。没有回老家,在住的地方窝了一天了,十分无聊也就是玩玩游戏,实在是浪费了这个大好时光。既然天气这么好,出去转转,我决定了。主要是,动漫展不是有个那啥cosplay的吗,去看看呗,反正看看也不花钱啊。另外,今天出去还有一个非常重要的原因,今天,魔兽世界服务器维护,从昨天晚上3点开始的,到现在,还没有结束呢,一个人在家没意思,还不如出去转转呢,在哪里无聊不是无聊啊,出去还能看看人,虽然我也不喜欢人多。我好矛盾!

  早就听说,这个假期石家庄有个动漫展呢,号称是国际动漫展,去看看呗。

  地点:石家庄人民会堂。

  正好十一也有金秋菊花展,就在人民广场,虽然赶不上那些大城市的大场面,不过也挺好看了,就是人太多了,哈哈。还有几个造型,没有什么新意,照了几张奥运的拿上来个大家看看吧,也算是支持奥运了。照相的人特别多,大部分是带着孩子来转的,也是,平时没有时间,也到时候该陪陪家人了,想在的人,活得真累。右边的这个图,白色的本来是模仿的长城的烽火台的,右边的菊花做成了长城的样式,还算可以了。

  回来回来,又跑题了。

  动漫展,我原来还以为是什么免费的呢,去了才知道,还是要钱的,看来我真有点落伍了。不算贵,我进门的时候是这么想的,二十块钱吗,要是出去转的话随便哪个门也都超过二十块钱了,但是等我进去转了一圈,靠,二十块?十块钱都多了。

  参展的厂商很少,基本上就是石家庄的高校,还有中国移动了联通了的展台以及电视台的。其他省份的,我好象见了一个清华什么的动漫工作室,进去看就是见不少人守着电脑在画图,不知道是不是雇的石家庄高校里的学生啊,我总感觉他们是在宣传那些手写板。国外展商的展位,有,就是人家没有来人,就是墙上贴了不少人家的漫画,看看吧,其实很多,你在网上都能找到的,我来这里看,真是有点亏。

  有两个网络游戏的展商,叫什么名字,我没有印象,因为我根本就不喜欢,回合制的,没什么意思,而且做的也没有新意。

  本来还想去看看所谓的cosplay的,不过看了十分的让我失望,什么啊,是不是拿出来哄孩子的啊,非常的差劲,衣服差就不说了,人找的也让人看了非常的郁闷,估计都是从学校里找的学生吧,不专业,长得也不漂亮,看得我一点想法都没有。本来还想要是有漂亮的拿手机照几张拿上来给大家看看的,现在看来还是算了吧,为了你们的身心健康。

  回来想想,是去看那个动漫展了吗?不是,还不如在外面看的菊花呢。另外说一句,五路车什么时候站点又改了?怎么现在不过火车站了?我在哪里还找呢!

  算了算了,不说了。

  明天,回家!